En marcha la renovación integral de la estación de tren Desierto-Barakaldo
El Gobierno central ha dado inicio a estas obras, que incluyen la habilitación de un nuevo edificio y tres ascensores, así como la renovación de los andenes y del vestíbulo del Paseo del Ferrocarril
El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha iniciado las obras de renovación integral de la estación de tren de Desierto-Barakaldo, unos trabajos contratados por Renfe, operadora de las líneas de Cercanías que circulan por el municipio: C-1 (Bilbao-Santurtzi) y C-2 (Bilbao-Muskiz).
“Es una actuación muy importante para los vecinos y vecinas de Barakaldo. Con este proyecto, se va a garantizar la accesibilidad a los andenes y también se va a modernizar la propia estación”, valora el candidato socialista a la Alcaldía, Carlos Fernández.
Con un Presupuesto de adjudicación de 3,57 millones de euros, las obras incluyen cuatro grandes intervenciones: la construcción de un nuevo edificio en la calle Murrieta (incluida la reur-banización de la zona), el acondicionamiento de los andenes, la instalación de tres ascensores que comuniquen el paso inferior y la adecuación del vestíbulo del edificio histórico del Paseo del Ferrocarril.
Estas obras coinciden con un aumento importante de viajeros en las líneas de Cercanías Renfe, “favorecido por los bonos gratuitos impulsados por el Gobierno de España para ayudar a las familias ante el aumento de los precios”, recuerda Fernández.
Plazo de ejecución
Por su parte, Juan Antonio Pizarro, delegado de Vivienda, Planificación y Gestión Urbanística de Barakaldo, ha dado a conocer que los trabajos en la estación de Desierto-Barakaldo tienen un plazo de ejecución de 11 meses y convivirán con su funcionamiento ordinario. “Los viajeros y viajeras irán cambiando de andén o de acceso en función de la fase de las obras”, apunta Pizarro, que ha mantenido reuniones con Renfe para minimizar el impacto de la actuación entre la población barakaldesa.
El concejal pide disculpas a los usuarios por las molestias que van a causar los trabajos. De hecho, durante varias semanas, no se podrá utilizar el paso inferior y el acceso se realizará únicamente a través del Paseo del Ferrocarril, para lo cual las personas que suelen acceder por Murrieta tendrán que utilizar la pasarela peatonal que hay sobre las vías.
Asimismo, Renfe está tramitando la contratación de las obras de renovación interior de la estación de Lutxana, después de que recientemente Adif haya remodelado el exterior del edificio.
“El próximo reto es que se garantice también la accesibilidad en esta estación y se mejore el entorno, que está visiblemente degradado. Vamos a trabajar con el Ministerio y Renfe para que se haga también una reforma integral en Lutxana”, subraya Carlos Fernández.
