Barakaldo avanza en sus planes para una movilidad más sostenible

El Ayuntamiento de Barakaldo avanza en la elaboración del Plan de Movilidad Urbana Sostenible (PMUS) y del proyecto de ordenanza de Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), tras la adjudicación de los contratos de asistencia técnica que se enmarcan en el proceso impulsado por el Área de Desarrollo Sostenible y Medio Natural para la planificación del equilibrio entre las necesidades de movilidad y las de accesibilidad de la población.

Este es un paso más que da continuidad a los análisis previos realizados en 2024 para dotar al Ayuntamiento de diagnósticos exhaustivos y completos sobre una movilidad sostenible respaldada por decisiones basadas en conocimientos técnicos y datos de calidad. Así, en la actualidad se dispone de estudios sobre Encuesta de Movilidad, Caracterización del Tráfico, Mapa de Ruido y Calidad de Aire y Caracterización de la huella de carbono. 

Entre los principios de actuación que regirán este proceso se pueden subrayar la consideración de la movilidad sostenible y la accesibilidad universal como derecho individual y colectivo que requiere un sistema de transporte integrado, eficiente, seguro e inclusivo; la protección del medio ambiente y la salud de las personas; la movilidad con perspectiva de género y cuidado; la priorización de los medios de transporte con menor coste social y ambiental y el fomento de la movilidad activa; la aplicación de las nuevas tecnologías y la innovación al servicio del transporte; y la participación abierta en la toma de decisiones que afecten a la movilidad sostenible.

La participación ciudadana y de grupos de interés local es de vital importancia para conocer la realidad actual de la movilidad del municipio de cara a mejorarla y crear un modelo cuya visión sea compartida por la ciudadanía.

La concejala de Desarrollo Sostenible y Medio Natural, Alba Delgado, subraya que “todo forma parte de la búsqueda del modelo de movilidad integrado y multimodal más beneficioso desde los puntos de vista social, económico y ambiental, entendiendo como más beneficiosa aquella que priorice a las personas y la calidad de vida de todos y todas las vecinas de Barakaldo.”

Asimismo, Delgado indica que “el modelo de movilidad posibilita nuestros desplazamientos diarios y debe procurar ofrecer modos sostenibles para llegar al destino generando la menor contaminación y ruido posibles, factores que afectan a nuestra salud y el entorno”. Tanto el Plan de Movilidad Urbana Sostenible como el proyecto de Zona de Bajas Emisiones tendrán como objetivo la construcción de ese modelo y darán cumplimiento a las exigencias normativas.

Con estas recientes contrataciones el proceso de diseño toma por tanto un nuevo impulso que durante 2025 dará como resultado una propuesta de Plan de Movilidad Urbana Sostenible y un proyecto de Zona de Bajas Emisiones para Barakaldo con el objetivo de comenzar su implantación en el primer trimestre del 2026.